Прошло почти два года. Я был освобожден досрочно за хорошее поведение...
Выйдя из тюрьмы, я не знал, куда идти. Родители уехали в другой город, больше родственников у меня не было. Хорошо, что у меня остались друзья с института. Перед выходом я связался с ними и попросил меня встретить. Выхожу из ворот, оглядываюсь. Да... Много изменилось за эти два года... Рядом со мной останавливается неприметный ВАЗ 2106 темно-зеленого цвета. Из-за руля выглядывает Вова Кашеев по кличке Вовантус. Я запрыгиваю на переднее сиденье. Вовантус жмет на газ, и мы уносимся вдаль от этого проклятого места. По пути хватаем второго друга, Вову Тупикова a.k.a. Нео и едем дальше к моему третьему другу Роме по прозвищу Севост. Поднимаемся к нему на седьмой этаж. Вот она, квартира 132. Звоню в дверь. Открывает какая-то незнакомая женщина. Я спросил у нее, где прежние жильцы. Оказалось что Севост переехал в другой конец Тюмени. Делать нечего, едем. Подъезжаем к дому. Хороший элитный дом. Вот нужный нам подъезд. Мягко говоря, я офигел - на скамейке сидел Севост с бутылкой пива в руке и сигаретой в зубах. Незнакомому человеку в этом нет ничего удивительного. Но я то знал его с детства. Он всегда вел абсолютно здоровый образ жизни, у него был принцип никогда не курить и не употреблять спиртное. Мы вышли из машины. Подходим к нему. Здороваемся, он предлагает пройти к нему в квартиру. Заходим, садимся. Севост рассказал, что случилось за время моего нахождения в тюрьме, и что произошло с ним лично.
Как вы понимаете, из института меня отчислили. Велижан с успехом продал мою «девятку» какому-то чайнику за вполне приличную сумму, продал свою Honda Civic, и теперь разъезжает по городу на Nissan Skyline черного цвета. Вовантус и Нео решили работать не по специальности и подались в фирму, занимающуюся доводкой автомобилей для гонок. Севост попал в большие неприятности. Его отец задолжал очень большую сумму денег каким-то бандитам, а
сам вскоре попал в крупную аварию и разбился насмерть. Деньги стали трясти с Севоста. Звонили ему, угрожали, один раз избили так, что он провалялся
два месяца в больнице. Телефон он вычислил, адрес, откуда звонили, тоже.
Я предложил съездить туда, осмотреться, а дальше действовать по обстоятельствам. Спустились вниз, сели в машину Вовантуса. Ехали не очень
долго, минут 20. Приехали в загородный поселок, к частному дому. Нео предложил просто спалить дом. Он деревянный, сгорит быстро. Мы решили пока
подождать. Дома явно никого не было. Я пошел посмотреть, что там за забором. Перемахнув через ограду я увидел большой двухэтажный дом, баню, стоянку
для автомобилей. Она не была пустая. Там стояло 3 тюнингованных авто, все одной марки - Toyota. Красная Toyota Celica, черный джип Toyota RAV-4, и...
автомобиль, который я хотел больше всего, но у меня на него, а тем более на его тюнинг денег не было. Это была ярко-оранжевая Toyota Supra. Немного
подумав, я решился. Уверенным шагом подошел к нему, дернул ручку на двери. Закрыто. Не думая, я со всей силы ударил по стеклу. Оно разлетелось,
поранив мне кисть руки. Сигнализация не сработала, видимо ее тут просто не было. Я забрался внутрь. Так как ключей у меня не было, пришлось вырвать
замок зажигания и замыкать провода. Какие именно проводки нужно замкнуть я не знал, поэтому сделал проще - соединил их все, сработала вся
электроника (фары, «дворники»...), дальше отцеплял проводки, пока не осталось то, что нужно. Резко жму на газ, и, протаранив ворота, оказываюсь за
забором. Вижу удивленные лица всех трех друзей. Объяснил что произошло. Посовещавшись, решили слить 20 литров бензина с «шестерки» Вовантуса, облить
дом, и поджечь его. Нашли две канистры, перелили бензин. Я и Нео пошли во двор. Облили дом. Нео щелкнул зажигалкой. Вспыхнуло пламя. Надо быстрее
отсюда сваливать.
Решили поехать в сервис к Вовантусу и Нео. По пути я решил проверить свой новый автомобиль на скорость. Двигатель спокойно раскручивался до
9500 об/мин. На трассе выжал около 260 км/ч, но чувствуется, что это далеко не предел. Когда приехали в сервис, загнали авто на стенд, чтобы узнать
мощность. Да-а, впечатляет... 756 л.с.. Не каждый день увидишь такую Toyota Supra. Вовантус согласился помочь и восстановить переднюю часть
автомобиля. Кроме этого мы узнали, что автомобиль в угоне и надо было перебить номера. Все работы займут около 3-х месяцев.
Тем временем на столбах стали появляться объявления: «Проводится набор участников для участия в соревнованиях по дрэг-рэйсингу и дрифтингу.
Главный приз - 10000$». Я решил попробовать свои силы в дрифтинге. Соревнования будут проводиться через месяц, к этому времени моя тачила должна уже
быть готова. Я рассчитывал встретиться с Велижаном и отомстить ему за те 2 года, которые выпали из моей жизни.
Настал тот самый день. Моя Toyota Supra была полностью готова для дрифт-заездов. Я не удивился, когда увидел в списке дрифтеров Велижана. На
своем Skyline он видимо решил попробовать свои силы в новой дисциплине. Заезды были по 2 автомобиля, проигравший вылетал, победитель шел дальше, к
финалу. Всего участвовало 20 гонщиков. Из них только 2 прошли в финал. Мне повезло, я прошел в финал. Моему удивлению не было предела, когда я
увидел, что рядом со мной на старте остановился Nissan Велижана. Я почувствовал себя так же, как и 2 года назад на дрэг-рэйсинге. Только вместо
автомобиля победитель забирал деньги. Я считал, что Велижану не хватит умения, для того, чтобы пробиться в финал. Видимо я ошибался.
Мы стоим на старте. Хорошо, что у меня затонированы стекла и Велижан не может меня увидеть. 3... 2... 1... Старт! Я срываюсь с места. Мощность дает
о себе знать - я сразу вырываюсь вперед несмотря на сильную пробуксовку. Приближается первый поворот направо. Я немного снижаю обороты (примерно до
5000), выворачиваю руль в сторону поворота, и жму на газ. Сцепление колес с дорогой нарушается, Toyota срывается в управляемый занос. Техника,
которую я сейчас использую, называется «Power Over Drift». Она применима только к мощным автомобилям. Я проскальзываю не снижая оборотов, за мной
тянутся густые клубы дыма, в салоне чувствуется запах горелой резины. Велижан едет где-то сзади. Я плавно сбрасываю обороты, выравниваю автомобиль,
жму на газ. Скорость около 150 км/ч. Поворот налево. Я использую прием «Clutch Kick Drift», т.е. выворачиваю руль по направлению поворота, выжимаю
сцепление, повышаю обороты, и резко бросаю сцепление. Задние колеса срываются и начинают пробуксовывать, автомобиль заносит сильнее, чем мне нужно,
я выворачиваю руль в противоположную сторону и... Велижан каким-то образом обходит меня! Я прижимаю газ, догоняю его, снова поворот направо, я
заезжаю справа от него, переднее крыло моего автомобиля находится на уровне заднего крыла его Nissan'а... Есть еще один замечательный способ увести
авто в занос. Он называется «Feint Drift» (руль выворачивается в противоположную от поворота сторону, а затем в плавно поворачивается по направлению
поворота). Я выворачиваю руль влево, Skyline Велижана разворачивает на месте, а я, вывернув руль вправо, успешно прохожу последний поворот и
финиширую первым!!! Я ПОБЕДИЛ!!! Я не могу в это поверить. Я выиграл 10000$. Этих денег мне хватит, чтобы еще немного усовершенствовать свою Toyota
Supra.
А у выезда со стадиона меня уже ждал Велижан со своими друзьями... Но я тоже был не один. Нас было четверо (Я, Вовантус, Нео, Севост), а их
пятеро. Велижан стал обвинять меня, что моя победа была незаслуженной. Я, не особо задумываясь о последствиях, достал нож и ударил Велижана в живот.
На меня бросились его друзья. Между нами всеми завязалась драка. У одного из друзей Велижана выбит глаз, у другого открытый перелом руки. У Велижана
распорот живот, большая потеря крови. У Севоста черепно-мозговая травма, у Нео сломана челюсть, у меня перелом 3-х пальцев, сломан нос. На этот раз
мы решили обойтись без милиции. Я отвез всех пострадавших в больницу, сказал, что на нас напали. Как ни странно, но мне поверили.
После этого я решил больше не участвовать в гонках. Теперь я занимаюсь коллекционированием тюнингованных автомобилей. На данный момент в моей
коллекции 4 автомобиля: Toyota Supra, Subaru Impreza WRX STi, Nissan Skyline и... моя «девятка», которую я нашел и выкупил.
КОНЕЦ.
|
